Gotowe są nowe mosty kolejowe nad Narwią w Uhowie. Największa, bo prawie dwustumetrowa przeprawa na podlaskim odcinku trasy Rail Baltica, zapewni szybkie i bezpieczne podróże oraz sprawny przewóz towarów. Budowa realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. za 46 mln zł jest współfinansowana ze środków instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

Mosty Trzebnickie we Wrocławiu doczekają się remontu, ale nie takiego, jakiego chciało Miasto. Most nie zostanie poszerzony, więc na przeprawie nie pojawi się droga rowerowa. Zdecydował o tym Dolnośląski Wojewódzki Konserwator Zabytków, a Miasto nie może się odwołać.

W tegoroczne wakacje miasto Wrocław planuje jak co roku wiele remontów i modernizacji szkół i przeds...

Pod koniec przyszłego roku kierowcy będą mogli przejechać dolnośląskim odcinkiem drogi ekspresowej S...

Trwa przebudowa ulicy Raciborskiej w okolicy przyszłej Galerii Handlowej. Burmistrz miasta informuj...

Trzy odcinki dróg wojewódzkich na obszarze Powiśla zostaną przebudowane. 17 marca podpisano umowę mi...

Most znajdujący się w ciągu drogi wojewódzkiej nr 480 w Szczercowskiej Wsi w województwie łódzkim do...

Rok 2012 był rekordowy pod względem ilości wybudowanych i odebranych mostów w Małopolsce. Na drogach...

Prace przy budowie dolnośląskiego fragmentu drogi ekspresowej S5 nabierają tempa. Na jego trzecim od...

W samym centrum stolicy Dolnego Śląska, na Kępie Mieszczańskiej dobiega końca realizacja nowego bulw...

3 marca br. ruszają pierwsze prace budowlane na katowickim rynku. Do 6 marca włącznie prowadzone będ...

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy czeka na uruchomienie środków unijnych na lata 2014-2020. Do n...

Wydział Organizacji Zarządzania Drogami i Ruchem Drogowym złożył wnioski o dofinansowanie sześciu in...

W Warszawie powstaje nowy most pieszo-rowerowy przez Wisłę. Już wiosną ten jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie, zostanie udostępniony pieszym i rowerzystom.

Są już efekty prac w Obornikach (woj. wielkopolskie) – podróżni korzystają już z drugiego peronu, pociągi jeżdżą nową nitką mostu kolejowego nad Wartą i kursują dodatkowym torem w mieście oraz w pobliskim Parkowie. Zakończona inwestycja Polskich Linii Kolejowych to znacznie sprawniejsze i dogodniejsze podróże na najbardziej obciążonym ruchem odcinku linii Poznań – Piła. Na zrealizowane prace PKP PLK S.A. przeznaczyły ok. 100 mln zł z KPO.